yokota

山陽本線　三石

＜2021.09.12＞＜2020.10.18＞

東海道・山陽本線

都市近郊の非電化路線。姫路から新見まで約160kmを走る姫新線は長い路線だ。なので、姫路-上月、上月-津山、津山-新見の区間で運行も車両も違っている。姫路-上月の区間も、播磨新宮までは本数が多く、佐用までになるとグッと減り、上月までのひと...

姫新線

京都から奈良まで南北に34.7kmを走る奈良線。京都-奈良間は、近鉄が並走しており、もう少し離れて京阪も走っている。私鉄は近代的な通勤路線だが、JR奈良線は概ね単線でローカル風情の残る路線だった。しかし、城陽以北は複線化、近代化が進みローカ...

奈良線春の鉄道風景秋の鉄道風景

■8.18 ■8.25

吉備線

紅葉が撮れるかと思って、午前中を溝口で、午後を長谷でというプランで行った。移動するので、溝口ではあまり遠くへは行かず、池の辺りまでで撮った。この辺りは午前中が順光になる。播但線は南北に走っているので、どうしても下り列車の正面は逆光になってし...

播但線秋の鉄道風景

播但線春の鉄道風景

都市近郊のローカル鉄道。北条鉄道は、元加古川線の支線だった北条線だ。1984年に第三セクターで国鉄から路線を継承。加古川線は、かつてはC12がのどかに走っていた路線で、三木線や北条線、鍛冶屋線など支線が多く、列車本数も極めて少なかったこと...

春の鉄道風景私鉄

関西近郊

気動車の特急と言えば、国鉄時代のキハ80、キハ82、キハ181系にひきつがれた、あの代表的なカタチがカッコ良いと思うし、実際ファンも多いようだ。大きなパノラミックウインドウや窓上のニコイチのライト、クリーム色に赤という女性系？（笑）な色と相...

東海道・山陽本線

生野駅で雪景色の列車の写真を撮る合間に、結構な待ち時間があったので駅周辺を散策。生野と言えば、一般的には生野銀山となるわけですが、鉄道ファンには生野峠の難所として有名ですね。この生野駅は大好きな駅です。播但線は、中学の頃に一番身近なSLの...

播但線雪の鉄道風景